AP News | 2025-02-07 | 21:57:06

Хуан Пабло Монтоя не е сигурен какво да очаква при 1 -ви старт на NASCAR от 2014 г. на 2014 г. в Watkins Glen

Watkins Glen, N. Y. (AP) - той беше отстранен от документален екипаж, отговори на няколко въпроса на испански в медиите си Блиц и беше Наречен състезателен герой от шофьори, все още в тийнейджърите си последния път, когато Хуан Пабло Монтоя проведе състезание на NASCAR.

Десет години след последния му старт Никога не е имал елитното ниво на успех в NASCAR, както той в своя IndyCar, спортни автомобили и кариера на Формула 1.

Той се върна с отбора на Майкъл Джордан за еднократно състезание в неделя в Уоткинс Глен Интернешънъл, без The sype и високи очаквания, които го последваха, когато той направи дебюта си на NASCAR преди 18 години.

„Или ще бъде:„ О, не е твърде лошо “, каза Монтоя,„ или ще отида, ще отида , „О (стреляй!)„ Ще видим. “

Този вид описана кариерната дъга на Монтоя през по -голямата част от седемте му сезона на пълната чаша, прекарана в шофиране за Чип Ганаси. Имаше светкавици на величието-като победа в Glen през 2010 г. или седем топ-пет завършвания през 2009 г., когато той беше на осмо .

Монтоя в наши дни е подкастър, все още състезава спортни автомобили и е наставник на сина си тийнейджър Себастиян, който следва в пистата на баща си и гони собствената си състезателна кариера.

Плъзгането обратно в кола за чаша не беше в плановете си.

„Сигурно наистина се е отегчил или нещо подобно“, напука шофьорът Мартин Истикс -младши.

Не съвсем обаче, Монтоя почти беше затворил вратата на повече състезания на NASCAR, докато 23xi Racing не се обърна, за да го накара да кара №50 Toyota в подкрепа на 50 -годишнината на Mobil 1. 23xi, екипът, собственост на Джордан и Дени Хамлин, беше пуснал третия автомобил два пъти през този сезон като част от сътрудничеството. Монтоя също имаше дълго приятелство с президента на 23xi Racing Steve Lauletta, изпълнителен директор с Chip Ganassi Raced обратно в мандата на Монтоя с екипа, което допълнително го примамва да се върне.

Монтоя се класира на 34 -то място за състезанието в събота.

„Всъщност нямам никакви очаквания, просто искам той да се забавлява“, каза Хамлин. „Мисля, че той ще се подобри с напредването на състезателния уикенд, тъй като получава повече повторения. Не мога да ви кажа колко е трудно да правите това, което прави. ”

Онези, които помнят Монтоя, който следващата седмица навършва 49 За да го качи в Глен.

„Той беше човекът, когато аз пораснах“, каза 26-годишният шофьор на Hendrick Motorsports Уилям Брайън.

мексиканският шофьор Даниел Суаресс каза, че Монтоя „е счупил формата“ и е помогнал да покаже на чуждестранните шофьори, че има път в кариерата към NASCAR.

„Много се промени, тъй като той беше тук“, каза Суарес. "Много. . Това е нова кола. Има и нови звезди, с няколко познати лица от последното му състезание преди 10 години на Speedway Indianapolis Motor. Кайл Буш и Хамлин завършиха на второ и трето място преди 10 години в тухлията - но носителят на състезанието Джеф Гордън, Кевин Харвик, Дейл Ърнхард -младши и Даника Патрик отдавна закачаха шлема.

Да, полето е до голяма степен щастливо да го види - докато Монтоя не остава извън пътя.

Уоткинс Глен е второто състезание в плейофите, а залозите и емоциите са повдигнати За шофьорите, които гонят шампионат. Няма претендент за заглавие там, който иска да се измъкне от състезанието при всякакви обстоятелства, още по-малко от звънеца на път като Монтоя.

„Надяваме се, че той е приятен и уважителен към момчетата от плейофа , Каза Байрън.

Монтоя каза, че уважителното състезание „не е толкова трудно.“

„Ще бъда мил и уважаван към всички, които са хубави и уважителни за мен“, каза той, каза той , смеейки се.

Малко шофьори извън NASCAR наистина са стигнали до Монтоя.

Двукратният победител в Индианаполис 500 се състезава на пълен работен ден във Формула 1, CART, IndyCar и IMSA. Той спечели шампионата на количката през 1999 г., шампионата на IMSA през 2019 г. и е трикратен победител в Rolex 24 в Daytona.

Montoya има 12 цялостни старта в Watkins Glen в четири различни серии. Той спечели състезанието за Купата на пътя през 2010 г. и има три най-добри петици, а пет топ-10 завършва в седемте си старта там в NASCAR.

рекордът му на NASCAR показва две победи в 255 старта-и двете Победи на пътни курсове. Монтоя - който никога не можеше да разреши овалите - в крайна сметка беше запомнен за експлозивната огнена топка, създадена, когато той се блъсна в струйна сушилня по време на 2012 г. в Дейтона 500.

Това не е непременно последните обиколки в кариерата му на NASCAR. Монтоя каза, че няма да изключи още едно еднократно с 23xi.

„Вероятно бих казал„ да “, каза Монтоя,„ но е събота сутринта, така че ще видим. “